フォードレンジャーは長い間アメリカでクラシックカーに分類されていました。ピックアップはこの国でも非常に人気があります-特に飼いならされたSUVで何もできない人の間で。新世代では、それは全体的に改善されており、その風格のある外観に感銘を受けています。 130PSと330NMの4気筒エンジンは、2トンの巨像には少しきついようです。ここでは、CPAパフォーマンスによるチューニングのヘルプを得ることができます。特別に開発されたソフトウェアは、レンジャーに30HPと80Nmのパワーを追加します。今、あなたはそれで何かを引きずっている感覚を得ることができます。。
私達はFord Focus III (DYB) 1.5 TDCiにCPAのコネクテイブシステムを推奨します。パワーレベルに違いが出てきて、スロットル反応に違いが出てきて、全く新しいいドライブの楽しみを提供してくれます
CPAのPowerBoxを使用すると、最大46HPおよび110Nmの追加出力が実現可能になります。。個別々のソフトウェア開発により、フォードトランジットに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。
Ford Focus IV（2018）2.3特別に適合されたチップチューニング用のソフトウェア開発のためのCPAパフォーマンスでのテストにおけるEcoBoostST。フォードのCPAPowerBoxで追加の電力をテストします。
Ford Ranger 2.2TDCi用のPowerBoxを使用してCPAパフォーマンスがチップチューニングをテストしました。ソフトウェアとハードウェアの素晴らしい組み合わせと、エンジンチューニングとスロットルペダルチューニング用のさまざまなチューニング製品の選択ができます。。
Hyundai の最もスポーテイなモデルがCPAでテストされました。パワーボックスニトロのおかげで馬力が3454Hpになりトルクが443Nmになりまひしたこれによりi30は前よりもスポーテイになり、牽引力も大幅に改善されました。。
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