CPAはチップチューニングの開発を広範囲にわたって行ってきました。そしてフォードでは、人気のあるトランジットをテストしました。新しいしいトランジットカスタムは、はるかに快適で安全になりました。しかし、快適なトランジットの効率も同様に重要です。最上位モデルの性能は170馬力と405Nmです。トランジットに重たい荷物を載せた場合、力不足になり少し馬力が増えると乗りやすくなります。これは、CPAエンジニアが考え、約46hpおよび110Nmの出力増加を可能にするチップチューニングを開発しました。このプラスの力により運転が楽におなりました。
さまざまな出力レベルのCPAConnectiveSystemを使用したチップチューニングの適応。 CPA PedalBoxは、より多くの運転の楽しさとスロットルペダルのより良い応答をもたらします。
CPAのパワーボックスで特別に開発されたソフトウエアにより、低速時でのより大きな出力が可能になりました。私達の製品を注文して、この馬力の違いを体験してみてください
パワーボックスニトロを装着することにより、最大で175Hp、と225Nmまで性能がアップします、。最適の設定がボタン一つで選択できます。ＣＰＡのパワーボックスであなたの心はときめきます、」
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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メルセデスSLSAMG（C197）のスロットルペダルの応答のためのさまざまな運転モード。 Sport +からEcoIIまで自由に選べるので、スロットルペダルを運転スタイルに合わせることができます。
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メルセデスG500のかなり重い重量のために、エンジン固有のチューニングソフトウェアを備えたPowerBoxを介して追加のパワーを入手しました。余分な力はメルセデスにとって良いものであり、あなたの車でより多くの運転の喜びをもたらします。
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動力計使用を含めた集中的な長期テストで、CPAエンジニアはメルセデスがパワーを上げるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。 CPA製品を使用すると、車に完全に適合したチップチューニングを行うことができます。
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CPAのConnectiveSystemを使用すると、PowerBoxとPedalBoxを組み合わせて使用できるため、PedalBoxを使用して内部からパワーレベルを簡単に選択できます。エンジン固有のソフトウェアと組み合わせたペダルチューニングとエンジンチューニング。
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