A4 2.0 TDI用にソフトウエアが私達の技術者たちにより開発されました。驚異の２７％の性能向上です。 私達のパワーボックスニトロは、素晴らしい性能を発揮しましたドライブがさらに楽しくなります、
ペダルボックスにより、異なったパワーステージがコントロールでき、無線でパワーボックスに送信されました、Audiのチューニングは、CPAとコネクテイブシステムは、ドライブヲより楽しくしてくれます、
CPAのエンジンに特化したチップチューニングにより穴tのAudi A3 2.0 TFSI の馬力は最大で241Hpでトルクは405Nmになりました このような性能向上は装着後ただちに確認されました。
すっきりとしたラインと兵衛mンがA4のデザインの優雅さとスポーテイさを表現しています、これにCPAのチップチューニングが追加されるとA４は、最大で31Hpになりトルクも86NM増えます、4駆動のQuatrroはそのスポーテイな感覚が売りです。
メルセデスG500のかなり重い重量のために、エンジン固有のチューニングソフトウェアを備えたPowerBoxを介して追加のパワーを入手しました。余分な力はメルセデスにとって良いものであり、あなたの車でより多くの運転の喜びをもたらします。
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CPAのConnectiveSystemを使用すると、PowerBoxとPedalBoxを組み合わせて使用できるため、PedalBoxを使用して内部からパワーレベルを簡単に選択できます。エンジン固有のソフトウェアと組み合わせたペダルチューニングとエンジンチューニング。
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メルセデスSLSAMG（C197）のスロットルペダルの応答のためのさまざまな運転モード。 Sport +からEcoIIまで自由に選べるので、スロットルペダルを運転スタイルに合わせることができます。
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動力計使用を含めた集中的な長期テストで、CPAエンジニアはメルセデスがパワーを上げるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。 CPA製品を使用すると、車に完全に適合したチップチューニングを行うことができます。
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エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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