A5のフェイスリフトはシックです。本質的に技術的に何も変わっていません、それはA4技術がまだ使われていることを意味します。すべてが完全に機能し、シャーシとステアリングの設定が説得力があるため、これはマイナスではありません。 A5 40 TDIは、190 hpのディーゼルで適度に電動化されていますが、それ以上のものはありません。 CPAエンジニアもこれに気づき、アウディのためにエンジン固有のパワーウェイトレシオを開発しました。 CPA PowerBox Nitroを使用すると、A5は100NMと50hpを超え、非常に快適です。
Audi SQ7専用のソフトウエアが装着たところ、ドライブの楽しみが増え、性能が向上しました、SQ7はトルクで１０００NM,を超え馬力では492HPを達成しました
CPAのエンジンに特化したチューニング、パワーボックスニトロ パワーボックスニトロは最大で241Hpと405Nmまでアップさせます、 ご自身で試してみてください
CPAチップチューニングからのパワーを増やす製品で、アウディRS3のためにまともな追加のパワーを達成することができます。特許取得済みのConnectiveSystemは、ボタンを押すだけで必要に応じて追加の電力を制御する可能性を提供します。
CPAにより開発された特別なソフトウエアを搭載したAudiは驚異的な性のが向上しました。CPA,のコネクテイブシステムを併用してスロットル反応がが良くなりまた全体的な性能も向上しました
CPAが開発して特別のプログラムにより、Ａｕｄｉ RSS から更なる力を発揮することができましたこの強力なＶ６にパワーボックスを追加してためしてみてください
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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