クラフターは今やほとんど車を運転しているように感じます。 新しく開発された2.0ディーゼルエンジンは、新しい6速またはオートマチックトランスミッション（177 hpのバリエーション）と組み合わせて、102〜177 hpのバリエーションで利用可能であり、VWはうまく調整することができました。 エンジンは、短距離と長距離の両方の操作用に設計されています。 Crafterには、バン、プラットフォーム、またはティッピングバージョンのバージョンがあります。 新しいクラフターには、それを操作したり、都市の交通をはるかに簡単にし、ドライバーがよりリラックスできるようにするいくつかのテクニカルヘルパーがあります。 完全に負荷がかかった時、CPAチップチューニングはすべてのエンジンバリアントの出力を増加させたため、クラフターは最大30 hp、ほぼ80Nmの追加出力を利用できます。
VW Golf VIIIをCPAチップチューニングすると、最大63PSおよび95Nmの出力を向上させることができます。当社の製品はそれぞれのエンジンに適合しているため、説得力のある結果をもたらすことができます
エンジン固有のソフトウェアをVW Golf 8Variantに搭載したところPowerBoxがパワーを高める素晴らしい結果をもたらしました。 VW Golf 8 Variantのパワーを高めるために、完全に適合したソフトウェアとハードウェアを調和させました
VWのエレガントなステーションワゴンはショールームの中での真のスターですが、少しパワーが不足していることがわかりました。そこで、VW Arteon 2.0TDIのパワーを高めるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。
CPAPowerBoxとCPAConnectiveSystemを使用すると、Toyota Fortuner（II）2.4ディーゼルで最大39HPと100NMの出力を向上させることができます。 ConnectiveSystemを使用すると、PedalBoxを介して内部から出力レベルを制御できます。
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