VWビートル2.0 TSIシリーズは力がとってもありますが、私たちの技術者は、ＶＷビートルにもっと馬力を出せるようにしました、パワーボックスニトロを装着することにより,24.9hp馬力が増大しました。トルク増は 23% (344Nm).です、 この性能増で運転を楽しんでくたさい
あたらしいVWは、VWが提供する最新の技術にあふれており、これにコネクテイブシステムを併用するとゆとりとスポーテイネスが加わり異次元の性能を手に入れることが出来ます、
長期テストと集中的なデータ記録の後、CPAエンジニアは、VW T-RocR用のエンジン固有のソフトウェアを開発してパワーを向上させました。適切なチップチューニングを自分de 納得させてください。
CPAパフォーマンスからのチップチューニングをテストして、VWトゥアレグのパワーを大幅に向上させます。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、ボタンを押すだけで、必要に応じて内部からの追加出力を簡単に制御できます。
メルセデスG500のかなり重い重量のために、エンジン固有のチューニングソフトウェアを備えたPowerBoxを介して追加のパワーを入手しました。余分な力はメルセデスにとって良いものであり、あなたの車でより多くの運転の喜びをもたらします。
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エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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動力計使用を含めた集中的な長期テストで、CPAエンジニアはメルセデスがパワーを上げるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。 CPA製品を使用すると、車に完全に適合したチップチューニングを行うことができます。
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メルセデスSLSAMG（C197）のスロットルペダルの応答のためのさまざまな運転モード。 Sport +からEcoIIまで自由に選べるので、スロットルペダルを運転スタイルに合わせることができます。
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CPAのConnectiveSystemを使用すると、PowerBoxとPedalBoxを組み合わせて使用できるため、PedalBoxを使用して内部からパワーレベルを簡単に選択できます。エンジン固有のソフトウェアと組み合わせたペダルチューニングとエンジンチューニング。
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