SLSの後継車は、Affalterbachから来たAMG Gmbhの二番目の独立した開発から来ました。Gran Turismoのエンジンが前部中央に位置していますのでドライブは非常に落ち着いています、それからステアリングも非常に正確で直接的に反応しています。Mercedes として期待されているように、内装はよくできています。ボンネットの下には、462HPのエンジンが位置しており、ここでCPAのエンジンに特化したソフトウエアが絡んできます。個のソフトウエアにより馬力が９１HP増加しました。トルクも119NM増えました。そして最後に動力計と実車でAMG GTをテストしました。 全ての面で私たちの期待を裏切りませんでした、
メルセデスG500のかなり重い重量のために、エンジン固有のチューニングソフトウェアを備えたPowerBoxを介して追加のパワーを入手しました。余分な力はメルセデスにとって良いものであり、あなたの車でより多くの運転の喜びをもたらします。
集中的な長期テストと個別に開発されたソフトウェアの後で、大きな追加のパワーを達成することができます。メルセデスGクラス（W463）G 63CPAパフォーマンスからのAMGチップチューニングを試してみてください。。
ダウンサイジングは楽しいです。典型的なケースはE63AMGです。この車にエンジンに特化したソフトウエアが入っているCPAのパワーボックスを装着するとばりきが121Hpアップし、トルクも157Nmアップしました。E63AMGは本当に力強いです。
直列6気筒のMercedes Benz CLS 350d はまだ本当の実力を秘めています。エンジンに特化したソフトウエアでCPAのパワーボックスはその潜在能力を目ざまさしました、63Hpと131Nmをプラスで発揮できました
CPAチップチューニングとエンジン固有のソフトウエアによりBentleyBentaygaのパワーアップに成功しました。CPAのPowerBoxと特別に開発されたソフトウェアは非常にうまく連携します。
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CPAのコネクテイブシステムはいくつかの性能向上の機能を持っています、たとえば、スロットルペダルチューニング、チップチューニングなどですこれらにより、素晴らしいドライブ体験が可能になります。CPAの性能向上させる製品をぜひBentley Continental GTで試してみてください、
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