| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic II 1.9 dCi | 1870 ccm | 82 HP | 60 kW | 190 Nm | |
| Renault Trafic II 1.9 dCi | 1870 ccm | 101 HP | 74 kW | 240 Nm | |
| Renault Trafic II 2.0 dCi | 1995 ccm | 90 HP | 66 kW | 240 Nm | |
| Renault Trafic II 2.0 dCi 115 | 1995 ccm | 114 HP | 84 kW | 290 Nm | |
| Renault Trafic II 2.5 dCi | 2463 ccm | 135 HP | 99 kW | 310 Nm | |
| Renault Trafic II 2.5 dCi 150 FAP | 2464 ccm | 145 HP | 107 kW | 320 Nm |
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|
車を要望します。通常同じ日に回答がきます。
Renault Megane RSとCPAのパワーボックスは、ラリー走行で一体化しています、レース技術により追加で最大で６３Hpと８７Nmが追加されました。Meganeはコーナリングの化け物になりました
もっと読む
歴史スポーツ部門のRewnault が Megane RSに本当のラリー感覚を一般走行で実現してくれました、。CPAはパワーボックスを装着してプラスのパワーを引き出しました。69Hp馬力とトルクでは91Nmプラスでした。
もっと読む
エンジン固有のソフトウエア開発により204HPまで馬力を増大することに成功しました．平均燃費もⅠリッター少なくなりました。これはCPAのパワーボックスおおかげです CPAのチップチューニングは性能を向上させ。、ドライブの楽しみを増してくれます
もっと読む
Renault Masterのトルクが３６５NMに達しました。このように性能が向上したのは,パワーボックスによるものです Master dCI 100 FAPがペダルボックスにより実現しました、
もっと読む
ＣＰＡのパワーボックスのおかげでRenault Clio RS は277ＨＰと353NMの性能を出すことに成功しました。この素晴らしいデータはClio RS用に特別に開発されたエンジンソフトウエアによるものです、
もっと読む