| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Buick Junyue 2.0T | 1998 ccm | 220 HP | 162 kW | 350 Nm | LDK |
| Buick Junyue 2.0T SIDI | 1998 ccm | 250 HP | 184 kW | 350 Nm | |
| Buick Junyue 20T | 1490 ccm | 170 HP | 125 kW | 252 Nm | |
| Buick Junyue 28T | 1998 ccm | 260 HP | 191 kW | 350 Nm |
車を要望します。通常同じ日に回答がきます。
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
もっと読む
BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
もっと読む
BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
もっと読む