ボルボXC60IIチップチューニング-XC60で、ボルボは本当のクーデターを達成しました。ボルボの販売台数の約3分の1はXC60であり、ドイツではこれまでで最も売れたスウェーデン製品ですらあります。 2017年にリリースされた第2世代は、前世代よりも全体で5cm平らで、兄のXC90を光学的に指向しています。十分なパワーにもかかわらず、約2トンのティーチングウェイトが目立ちます。 CPAは、Volvo XC60IIチップチューニングを備えたソリューションを提供します。 GLC 63AMGやRSQ5Volvo XC60 IIのような競争に追いつくために、チップチューニングが開発されました
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
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| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
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| Haval H6 THIRD 1.5GDIT | 1499 ccm | 169 HP | 124 kW | 285 Nm | 4B15A |
| Haval H6 运动版 尊贵智联型 1.5T | 1497 ccm | 150 HP | 110 kW | 210 Nm | 4G15F |
| Haval H6 运动版 精英智联型 1.5T | 1497 ccm | 150 HP | 110 kW | 210 Nm | 4G15F |
車を要望します。通常同じ日に回答がきます。
Haval H6 2.0Tでのテスト結果馬力アップが確認されましたあなあt自身もテストして結果を信じてください。、発熱効果も監視され確認し、パワーボックスがそのエンジンに特化したソフトウエアが聖女いうに機能し,満足な性能が出せたことを確認しました。
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エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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