| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Espace (III Typ JE) 1.9 dCi | 1870 ccm | 98 HP | 72 kW | 190 Nm | |
| Renault Espace (III Typ JE) 2.2 dCi | 2188 ccm | 129 HP | 95 kW | 290 Nm | |
| Renault Espace (III Typ JE) 2.2 dCi | 2188 ccm | 116 HP | 85 kW | 290 Nm | G9T 710 |
| Renault Espace (III Typ JE) 2.2 dT | 2188 ccm | 113 HP | 83 kW | 250 Nm | G8T 714/716/760 |
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Espace (III Typ JE) 2.0 16V | 1998 ccm | 140 HP | 103 kW | 188 Nm | F4R 700/701 |
| Renault Espace (III Typ JE) 3.0 V6 24V | 2946 ccm | 190 HP | 140 kW | 267 Nm | L7X 727 |
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エンジン固有のソフトウエア開発により204HPまで馬力を増大することに成功しました．平均燃費もⅠリッター少なくなりました。これはCPAのパワーボックスおおかげです CPAのチップチューニングは性能を向上させ。、ドライブの楽しみを増してくれます
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Renault Megane RSとCPAのパワーボックスは、ラリー走行で一体化しています、レース技術により追加で最大で６３Hpと８７Nmが追加されました。Meganeはコーナリングの化け物になりました
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ＣＰＡのパワーボックスのおかげでRenault Clio RS は277ＨＰと353NMの性能を出すことに成功しました。この素晴らしいデータはClio RS用に特別に開発されたエンジンソフトウエアによるものです、
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歴史スポーツ部門のRewnault が Megane RSに本当のラリー感覚を一般走行で実現してくれました、。CPAはパワーボックスを装着してプラスのパワーを引き出しました。69Hp馬力とトルクでは91Nmプラスでした。
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Renault Masterのトルクが３６５NMに達しました。このように性能が向上したのは,パワーボックスによるものです Master dCI 100 FAPがペダルボックスにより実現しました、
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