マツダCX-7チップチューニング-マツダは2006年秋に中型SUVCX-7を発表しました。そのデザインはマツダRX-8に大きく基づいているため、CX-7の狭いフロントヘッドライトは丸みを帯びたフェンダーまで伸びています。 2009年初頭のモデルチェンジでは、CX-7のわずかに改訂されたバージョンが示されました。より大きなエアインテーク、変更されたリアバンパー、わずかに変更されたリアルーフスポイラー。ヨーロッパでは、コモンレールインジェクションと出力173 hpの2.2リッター4気筒ターボディーゼルもあり、マツダCX-7チップチューニングソリューションでさらに最適化できます。 CX-7の生産は2012年に終了しました。
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-7 2.2 CD | 2184 ccm | 173 HP | 127 kW | 400 Nm |
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|
車を要望します。通常同じ日に回答がきます。
集中的な長期テストでは、さまざまな運転状況からのさまざまなパラメータが収集され、分析されます。このデータに基づいて、特にエンジン用に完全に調整されたチップチューニングを開発することができ、マツダCX-5の超追加パワーが達成されます。
もっと読む
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
もっと読む
BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
もっと読む
BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
もっと読む