A35が単なるAクラスではないことは確かです。 そのスポーティさを高めるためにアルミニウムの比率の増加、およびしっかりとしたステアリングが取り付けられました。 新しく開発されたエンジンの306馬力と４００NMのトルク性能では少しおとなしいように見えます。CPAの技師たちはＡ35に対してのに元気を与え、ほぼ70PSと90Nmの追加パワーを出すことに成功しました。この分野でのCPAの技師たちはチップチューニングでA35に７０PSと９０NMの追加のパワーを作る出すことに成功しました。 メルセデスA35 AMGは本当にコンパクトなアスリートになり、アウディA3やホンダの後ろにいる必要はありません。 シビックタイプR。CPAパーフォーマンスに感謝します。
CPAのチップチューニングコネクテイブシステムはエンジンチューニングとスロットルペダルチューニングの完璧な融合を意味します、ペダルボックスで異次元のパワーを入手できます、
ダウンサイジングは楽しいです。典型的なケースはE63AMGです。この車にエンジンに特化したソフトウエアが入っているCPAのパワーボックスを装着するとばりきが121Hpアップし、トルクも157Nmアップしました。E63AMGは本当に力強いです。
Mercedes Vito（W639）116 CDIは本質的に真のパワーハウスですが、チューニングを行うことで、さらに一歩進んで最大105Nmのパワーを向上させることができます。エンジン固有のソフトウェアとCPAPowerBoxがこれを可能にします。
CPAのConnectiveSystemを使用すると、PowerBoxとPedalBoxを組み合わせて使用できるため、PedalBoxを使用して内部からパワーレベルを簡単に選択できます。エンジン固有のソフトウェアと組み合わせたペダルチューニングとエンジンチューニング。
動力計使用を含めた集中的な長期テストで、CPAエンジニアはメルセデスがパワーを上げるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。 CPA製品を使用すると、車に完全に適合したチップチューニングを行うことができます。
信じがたいエンジン音とその馬力がありますがパワーボックスを搭載したことにより、さらに馬力が増大します、あなたのMercedesにパワーボックスを試してみてください、
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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