Portofinoはその前のモデルであるCaliforniaよりも角ばっていて前衛的な外見をしています。この3.9リッターのV8ターボ車は、すでに６００Hpの馬力と７６０NMのトルクを誇っています新しいコネクテイングロッドとピストンにより、より大きな馬力に対応できるようになりましたそれから私たちのコントロールユニットでスロットル反応時間を大幅に早くすることに成功しました。これによりこのＶ８エンジンから大幅な馬力増大とトルクアップに成功しました。技術者たちの豊富なレース経験が最大限に活用されました。。エンッジン安全システムが大いに活躍しました。
フェラーリF8スパイダーのエンジン固有のソフトウェア開発に関する集中的なテストと正確な作業。それにより驚くべき余分な力をもたらす安全なチップチューニングを手に入れます
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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