Stuttgarterのメーカーが２４５Hpと３７０Nmの性能を持つ直列4気筒のエンジンを載せた自動車を紹介しました。この馬力と走行性能は現時点で改善されていません。そこでCPAとしては現状を維持したままでの性能向上を達成する計画を立てました。私たちはこの計画に成功しました。その中で現状を維持したままパワーボックスニトロでデイジタル暗号を解読して対処することに成功しましたMercedes E (W213) E300にチップチューニングを施した結果馬力が64ＨＰ アップし、トルクも98Ｎｍアップしました。この性能のプラスは楽しみがいがあります。
GLE 63 Coupe 4Matic競合相手はBMWのX6です。その外観はたくましくスポーテイです、CPAのぱわーぼっくすが内蔵するエンジンに特化したソフトウエアにより、GLEはプラスで121Hp馬力が増大しました
Mercedes E-Class coupe (238) E260の馬力がチップチューニングにより大幅に増大しました。ＣＰＡのチップチューニングでは、個別で異なった形の設定も可能です。
メルセデスVクラス250dおよびCPAパワーボックスの個別のソフトウェア開発。完璧に調整されたエンジンチューニングは、多くの運転の喜びをもたらします。
長期のテストと特別に開発されたソフトウエアにより、Mercedes Aクラスで50Hpパワーアップしました。私達のパワーボックスをテストしてはっきりとわかるパワーアップを信じてください
直列6気筒のMercedes Benz CLS 350d はまだ本当の実力を秘めています。エンジンに特化したソフトウエアでCPAのパワーボックスはその潜在能力を目ざまさしました、63Hpと131Nmをプラスで発揮できました
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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