vクラスの2リッターのデイーゼルエンジンでがとても滑らかに走り、燃費もいいです。この車にスポーテイネスを与えるためにこのエンジン固有のソフトウエアが開発され、それにより、性能が２７％向上しました。燃費もⅠリッターよくなりました v v
CPAのチップチューニングコネクテイブシステムはエンジンチューニングとスロットルペダルチューニングの完璧な融合を意味します、ペダルボックスで異次元のパワーを入手できます、
直列6気筒のMercedes Benz CLS 350d はまだ本当の実力を秘めています。エンジンに特化したソフトウエアでCPAのパワーボックスはその潜在能力を目ざまさしました、63Hpと131Nmをプラスで発揮できました
CPAのパワーボックスによりMercedes SLK 250の馬力が増大しましたCPAが特別に開発したソフトウエアによりSLK 250 CDIはよりスポーテイになりました。
GLCでよりスポーテイなドライブを楽しんでくださいのパワーボックスにより馬力が329馬力に増えました。CPAのコネクテイブシステムの採用でスロットル反応が良くなりました
Suzuki Swift (VI) 1.4 Boosterjet ように個別い特化したソフトウエアの開発が行われた結果、著しいい性能向上が見られ、馬力で39Hp,でトルクで62Nmのプラスが得られました。
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Suzukiは真のシテイカーをつくり出しました。長距離のドライブでも全然問題ありません、。CPAはパワーボックスを装着したことで性能が最大で140HP、と２１４Nmを発揮することができました、
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エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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